据《欧洲时报》报道，在巴黎地铁容易被偷一直是中国游客的心头恨，而最新数据显示，偷盗趋势不仅没有下调，扒手们则更加。巴黎大区公共运输管理局公布数据显示，2019年前十个月，巴黎公共交通偷盗案件增加60%。

　　当地司机11月14日，贵妇也疯狂巴黎大区公共运输管理局局长佩克雷斯女士在巴黎Bonne-Nouvelle地铁站视察时公布了这一数字。巴黎地铁安全事务负责人古奥(Stéphane Gouaud)表示，该现象史无前例。他强调，网络安保小组工作人员扒手数量同比增长104%。

　　其实一直以来，法国对偷盗现象十分关注。2019年3月《巴黎人报》已经指出巴黎偷盗现象，大部分都是发生在公共交通上。后来《费加罗报》引用巴黎大区公共运输管理局数据表示，2019年1月到10月，巴黎公共交通上共计发生7458起偷盗行为，比2018年同期的4721起高出59%。

　　扒手偷盗时，一般不会伴随举动，这种类型的案件占据偷盗案件三分之二的比重，其数量由2018年的2920起，增长至如今的5093起，增长率为74%。而性质的抢劫则由1801起增长至2392起，增长率达33%。

　　具体来说，佩克雷斯表示，偷盗现象主要发生在拉德芳斯、沙特雷站(Chatelet)和巴黎歌剧院三个地铁站。沙特雷站偷盗数量翻了2倍，由165起增长至322起；拉德芳斯增长速度也差不多，由2018年的114起增长至227起；而巴黎歌剧院偷盗案件数量则由66起增加至199起，翻了近3倍。

　　此外旅游线路也是扒手的聚集地，比如2、6、8和9号地铁线盗窃发生的几率尤其高。一般来说，巴黎地铁工作人员在前线工作，处理相关盗窃问题。2019年10月份，三名工作人员在三天时间内被小偷团伙并遭到。巴黎地铁方面表示，国家和司法应该担负追究并惩处雇佣未成年人的小偷团伙。

　　此外，佩克雷斯表示巴黎公共交通上国家人手数量不断下降。2015年至今，法国内政部将1350个岗位减少了350个。她已经给内政部长卡斯塔纳(Christophe Castaner)写信，表达自己的担忧和不满。在她看来，“巴黎大区公共运输管理局增加人手，不是为了国家好撤退。巴黎地铁偷窃数量增长60%，这都是由国家和卡斯塔纳的决定导致。”