天健网消息（记者 姜洁）接待游客5619.8万人次，实现旅游总收入993.6亿元，除接待人数外其它综合指标均位全省第一，连续7年占据辽宁旅游绩效考核首位。这些数字，是大连旅游业在2014年交出的答卷。

　　    而在接下来的2015年至2017年，作为旅游城市的大连将再出重拳，打造区域旅游的“升级版”。

　　 我市将推出东北旅游经典线。    记者从大连市旅游局了解到，未来，大连将加强与省内及东北城市的合作，推出东北旅游经典线。

　　综合概括，就是依托大连的地缘和交通等优势，借助东北发达的高铁网络，加强与东北其他城市旅游联合体的交流与合作，加大“引客入辽”、“引客入连”力度，长短线相结合，开发适应市场需求的特色旅游产品，共同推出新的旅游系列和线，把大连建设成为中国东北旅游第一站。

　　    其中，重点线包括：“辽宁金三角”旅游线，这是利用大连、沈阳、丹东三角形高铁交通网络，开发大连——沈阳——丹东新高铁沿线旅游，努力将其打造成为辽宁旅游精品线；东北东线旅游线，该线为大连—丹东—桓仁—集安—。据悉，这一线是东北地区最具代表性的自然风光线，自然风光优美，会给游客带来强烈的视觉震撼，市场潜力巨大，会重点予以打造，广泛吸引境内外游客，力争进入国内最美自然风光旅游线行列；此外，还有东北中线旅游线，该线为大连—营口——沈阳——。据相关工作人员介绍，这一线旅游基础设施较好，重点开发历史遗迹、都市风光、民俗风情等地域文化特色，使其成为东北旅游的重要支撑线；除以上外，还有一条线为大连—营口—盘锦——葫芦岛等，这一线滨海资源、历史文化资源十分丰富，特别是依托滨海大道的自然风景魅力，要大力开发涉海旅游产品，同时辐射腹地资源，努力将其打造成为富有特色的辽宁滨海旅游带的精品线，称之为“东北西线旅游线”。

　　    不仅如此，大连还将充分利用东北亚地区丰富的旅游资源，加强与日本、韩国、朝鲜、俄罗斯远东地区重点旅游城市的合作，推出经大连出入境的环东北亚旅游线，同时积极争取国家相关政策支持，进一步推动东北亚旅游一体化进程。